Tênis com placa de carbono: o que é, para quem serve e quais comprar

Tênis com placa de carbono tem uma lâmina rígida dentro da espuma que, junto com uma espuma de alto retorno, ajuda a manter o ritmo com menos esforço. Ele faz diferença em prova e treino forte; no trote do dia a dia, nem tanto.

Neste guia: como a placa funciona, para quem ela serve (e para quem não serve) e os modelos de prova e de treino do nosso catálogo com preço real.

O que é um tênis com placa de carbono

Três peças trabalham juntas:

• Placa de fibra de carbono: uma lâmina fina e rígida, no meio da entressola, geralmente com curvatura. Ela deixa o tênis menos flexível e ajuda a "rolar" o pé para a frente na saída do passo.
• Espuma de alto retorno: espumas leves como PEBA ou supercríticas, que devolvem boa parte da energia da aterrissagem.
• Stack alto: stack é a altura de espuma entre o pé e o chão. Nos tênis de carbono ela fica perto dos 40 mm, o limite permitido em provas oficiais.

A placa sozinha faz pouco. O ganho vem do conjunto. Num estudo publicado em 2018 na revista Sports Medicine, o protótipo do Nike Vaporfly reduziu o gasto de energia dos corredores em cerca de 4% em relação a tênis de maratona tradicionais.

Existem também placas de nylon ou TPU (um plástico flexível), mais baratas e menos rígidas, usadas em tênis de treino.

Placa de carbono vale a pena? Para quem serve e para quem não serve

Vale a pena para:

• prova de 10 km à maratona, quando o objetivo é baixar tempo;
• treinos de ritmo e longões rápidos, com um modelo de treino.

Não é para:

• iniciante: o tênis é menos estável e pede ritmo forte para funcionar. O guia de tênis para iniciante tem opções melhores para começar;
• ritmo lento: em trote leve, a vantagem praticamente some;
• quem precisa de estabilidade: base estreita e espuma macia não seguram o pé de quem prona muito;
• quem tem histórico de dor no tendão de Aquiles ou na panturrilha: a geometria muda a carga nessa região; vale conversar com quem acompanha seu treino antes de trocar.

Tênis de carbono para prova

Nike Vaporfly 4

O mais leve da tabela (167 g), com espuma ZoomX. Mais firme e ágil que o Alphafly, funciona do 5 km à maratona. Dura cerca de 300 km. Chegou a R$ 950 na Centauro em 27/07; na última leitura da loja, em 30/09, estava R$ 1.499,99.

Nike Alphafly 3

Feito para meia e maratona, com bolsas de ar (Air Zoom) na frente do pé e amortecimento 9/10. Menor preço que registramos: R$ 1.170 na Centauro, em 19/08. Na última leitura, em 30/09, R$ 1.614,99.

Adidas Adios Pro 4

Espuma Lightstrike Pro, macia e com bastante retorno, para 21 km e 42 km. Ainda não encontramos oferta dele nas lojas que monitoramos; a referência é o preço base de R$ 1.999,99.

Asics Metaspeed Sky Tokyo

170 g e drop de 5 mm, pensado para corredores de passada longa. R$ 2.199,99 na loja da Asics em 24/10, R$ 100 abaixo do preço base.

Olympikus Corre Supra 2

Espuma PEBA supercrítica e solado Michelin, mais estável e mais durável (500 km) que a média dos tênis de prova. Na loja da Olympikus estava a R$ 1.299,99 em 24/10; a World Tennis vendia por R$ 799,90 no fim de julho.

Fila Racer Carbon 3

O mais pesado da tabela (235 g) e o mais barato hoje: R$ 999,99 na loja da Fila em 24/10. Chegou a R$ 759,99 na World Tennis em julho.

Placa de carbono para treinar

Dois modelos levam placa, mas foram feitos para treino:

• Nike Zoom Fly 6: 244 g, drop de 8 mm, espuma ZoomX com SR-02 e 600 km estimados. Para treino de ritmo e longão rápido. Na última leitura da Centauro, em 30/09, R$ 902,49 (base R$ 1.499,99).
• Olympikus Corre Grafeno 3: 244 g, drop de 8 mm, placa de grafeno (um material à base de carbono) e 550 km estimados. Macio, para treinos diários e longões. R$ 549,99 na loja da Olympikus em 24/10 (base R$ 799,99).

Eles pesam mais e duram mais que os de prova. São a forma de ter a sensação da placa no treino sem gastar o tênis de prova.

Quanto pagar num tênis de carbono

Os topo de linha têm preço base acima de R$ 2.000, mas os descontos são grandes quando aparecem: o Vaporfly 4 chegou a 55% abaixo do base e o Alphafly 3 a 55%, ambos na Centauro, entre julho e agosto.

Como um tênis de prova dura de 300 a 500 km, faz sentido comprar com antecedência, quando o preço cair, e guardar para a prova. Crie um alerta de preço na ficha do modelo e avisamos quando ele baixar. Baixe o app do Caçador de Tênis para receber o aviso por notificação no celular: desconto de 50% em tênis de prova costuma durar pouco. Para saber se uma oferta da Black Friday é mesmo boa, veja como checar o desconto real.